与美国立场相悖，加拿大已同意削减对中国电动汽车征收的100%关税，以换取中国降低对加拿大农产品的关税。加拿大总理马克·卡尼周五宣布了这一消息。
卡尼在与中方领导人进行为期两天的会谈后宣布了此项协议。他表示，中国对加拿大的电动汽车出口将设定每年4.9万辆的初始上限，并在五年内增至约7万辆。他告诉记者，中国将把对加拿大主要出口产品油菜籽的总关税从84%降至约15%。
卡尼表示，相较于其邻国和长期盟友美国，中国已成为一个更可预测的合作伙伴。
“近几个月来，我们与中国的关系取得了进展。它更具可预测性，并且你能看到由此产生的成果，”卡尼说道。
卡尼未能与特朗普总统达成协议，以减轻正在惩罚加拿大经济关键部门的某些关税。特朗普此前曾谈及将加拿大变为第51个州。
在北京一座公园的传统亭台和冰封池塘前，卡尼总理表示，在中国的会谈具有历史性和建设性。
周五早些时候，他与中方领导人习近平共同承诺改善两国关系，此前两国关系已紧张多年。
习近平在人民大会堂会见卡尼时表示，愿意继续努力改善双边关系，并指出自去年10月两人在韩国一场区域经济会议期间举行首次会晤以来，双方一直在就恢复和重启合作进行商谈。
“可以说，我们去年的会晤开启了中加关系改善的新篇章，”中国最高领导人表示。
卡尼寻求改善全球治理
作为八年来首位访华的加拿大总理，卡尼告诉习近平，改善关系将有助于改善他描述为“承受巨大压力”的全球治理体系。
随后，他在新闻发布会上表示，该体系至少可能部分让位于国与国之间或区域性的协议，而非二战后支撑经济增长的全球性协议。
“问题是：在那个位置上会建立什么？它有多零碎？”他问道。
这种新的现实在很大程度上反映了特朗普所谓的“美国优先”方针。他实施的关税打击了加拿大和中国的经济。卡尼在北京会见了数家中国领先企业，他在启程前表示，在所谓的“全球贸易动荡时期”，他的政府正专注于建立一个不那么依赖美国的经济。
一位在华加拿大企业主称卡尼此访具有变革性，表示它重建了两国之间的对话、尊重和框架。
“这三样东西我们之前都没有，”帮助出口商开拓中国市场的WPIC营销与技术公司首席执行官雅各布·库克说，“双方多年来都没有对话。”
加拿大此前在关税问题上与美国保持一致
在前总理贾斯汀·特鲁多任内，加拿大曾效仿美国，对中国电动汽车征收100%关税，对钢铁和铝征收25%关税。
中国对此作出回应，对加拿大菜籽油和菜籽粕征收100%关税，对猪肉和海鲜征收25%关税，并于去年8月对油菜籽加征75.8%的关税。一个行业组织表示，这些进口税实际上关闭了加拿大油菜籽的中国市场。根据中国贸易数据，去年中国从加拿大的进口总额下降了10.4%，至417亿美元。
卡尼试图解决加拿大汽车制造商和汽车工人的担忧，他表示，中国电动汽车进口的初始上限约占加拿大年销量180万辆汽车的3%，而作为交换，中国预计将在三年内开始投资加拿大汽车行业。
他表示，五年内，出口到加拿大的中国电动汽车中，将有超过一半的进口价格低于3.5万加元（2.5万美元），使其对消费者而言更易负担。
“我们正在合作建设汽车行业的新部分，制造未来的汽车，在可负担性成为首要关注点时为加拿大人带来可负担的汽车，并以允许行业平稳过渡的规模进行，”他说。
“以一小部分加拿大市场为交换，我们获得了一项承诺。我们正在等待对加拿大的投资承诺。这是新行业的真正领导者。因此，这是一项将为我们的行业创造未来的协议。”
中国在特朗普任内看到契机
中国希望特朗普对加拿大等盟友施加的压力策略，能促使它们推行与美国不那么一致的外交政策。
不过，卡尼指出，加拿大与美国的关系更为多面、深入和广泛。他表示，加拿大和中国有不同的制度，在人权等问题上存在分歧，这限制了他们接触的范围，即使他们寻求在共同利益领域合作的方式。
加拿大领导人将于周六离开中国，周日访问卡塔尔，然后于下周出席在瑞士举行的世界经济论坛年会。他的办公室表示，他将在卡塔尔会见商界领袖和投资者，以促进贸易和投资。
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原因：
报道整体基调积极，强调中加关系改善、合作成果（如关税削减、投资承诺）以及中国作为“更可预测的合作伙伴”的形象。引用了加拿大总理和商界人士的正面评价，并指出协议为加拿大行业带来未来机遇。
原文地址：Canada agrees to cut tariff on Chinese electric vehicles in break with the U.S.
新闻日期：2026-01-16
