【中性】[nytimes]艺术收藏如何减少环境足迹

本周,约九万名访客预计将齐聚香港,参加3月27日开幕的巴塞尔艺术展香港展会。他们搭乘私人飞机、豪华游艇或其他交通工具抵达,穿梭于约240个画廊展位间寻觅心仪藏品。这些艺术品往往同样经由航空运输送返收藏家住所,有时还需在恒温仓储中静置数月。

艺术博览会虽是当代艺术经济的重要一环,却也加剧了环境负担。展会期间产生的二氧化碳排放,以及为短期使用而大量投入的建筑与包装材料——这些材料往往需数十年才能降解——导致了不必要的浪费。

过去五、六年间,画廊、展会主办方及其他艺术服务机构已建立合作,共同应对部分问题。例如,2020年在英国成立的国际非营利组织“画廊气候联盟”,如今已拥有来自65个国家的超过2100名成员,巴塞尔艺术展亦位列其中。

该联盟总监希斯·朗兹表示:“我们期望艺术界蓬勃发展,希望更多艺术作品问世,同时也承认艺术必须保持国际联通。我们的首要目标是提升艺术领域的气候认知。这不是为了指责,而是为了转变。我们希望通过制定行业标准、构建社群与促进协作来推动变革。”

然而,艺术领域中有另一群体更难触及:收藏家。

“对我们而言,收藏家是‘最后的疆域’,”朗兹坦言,“他们极具影响力,却是我们最难接触的群体。”他补充道,“他们非常注重隐私,常通过顾问和画廊与外界保持距离。但我们热烈欢迎他们加入对话与联盟。这其中蕴藏着巨大的未开发潜力。”

尽管在全球范围内推行系统性变革尚需时日,但艺术买家如今便可采取行动,例如在本周的巴塞尔艺术展等展会上,着手减轻自身对环境的影响。朗兹指出,若收藏家主动询问并寻求环保选项,“我们便能迅速改变行业标准”。

对于希望减少碳足迹、尤其当参加像巴塞尔艺术展香港展会这类远途艺术活动时,有环保意识的艺术收藏家往往难以找到相关资源。以下是在多家关注气候的艺术组织协助下整理的一系列环保建议。

关于碳足迹的最重要选择之一,早在抵达展会前便已开始:您将如何出行?

根据画廊气候联盟2025年报告,艺术界最大的气候影响涉及三大活动领域:“货运、航空与能源”。报告指出,这三者合计占其成员总运营排放量的80%至95%。

“航空运输的影响巨大,是行业排放的主要部分,”朗兹说,“包括私人航空以及高频率的航空旅行。”

总部位于纽约的非营利组织“艺术转换”联合创始人安妮卡·施罗特表示,艺术收藏家可通过选择低排放出行方式,如地面交通或经济舱飞行,立即减少旅行影响。

“私人飞机旅行的生态影响最大,”她说,“在商业航班中,头等舱和商务舱的影响最大,依次递减。”(根据英国广播公司的研究,由于占据更多空间,长途航班头等舱座位比经济舱座位产生更多碳排放。)

拥有全球分支的伦敦画廊豪瑟沃斯的环境可持续发展全球负责人克里奥德娜·墨菲建议,收藏家也可关注那些探讨生态议题的艺术家的作品。

“从主题上看,艺术家的理念是否在推动气候变化议题?”墨菲说,“人们常从运营角度切入可持续性与艺术界,但艺术本身才是我们最初投身于此的原因。”

“收藏家可关注的另一切入点是艺术家的材料选择,”她补充道,“审视作品创作过程中的决策,因为艺术品本身也具有碳足迹。”

选定心仪作品后,需考虑如何将其运回家中。

伦敦非营利组织“朱莉的自行车”致力于提升文化领域的气候意识,其研究发现,通过海运运输艺术品平均可减少55%的碳排放,且减排潜力可能更高。

“艺术转换”的施罗特说:“您能否接受艺术品在数月后而非即刻送达?这种方式可减少高达60%的碳足迹。您甚至可以查询是否有其他作品正运往您所在地区,从而进行集体运输,而非单独发货。”

尽管航空公司可能提供碳抵消选项,例如资助环保项目,但“朱莉的自行车”创意绿色项目负责人格拉谢拉·梅利茨科·桑顿认为,这并无太大助益。“基于艺术领域已产生的排放,全球没有足够的土地进行碳抵消,”她说。

近年来,艺术运输专家已开发出可重复使用的板条箱,以替代通常由难以降解材料制成的一次性包装。可重复使用或可回收的板条箱能显著减少艺术运输浪费。

朗兹介绍了几种环保选项:与致力于减少文化遗产碳足迹的在线平台“文化遗产可持续性工具”合作生产的Rokbox板条箱;获博物馆专业人士使用且拥有气候中和认证的Turtle板条箱;以及由可回收硬质胶合板制成的Earthcrates板条箱。

某些涉及脆弱材料的艺术品,如油画或纸本作品,需要恒温恒湿环境,但许多作品如古董和雕塑,并不总需空调与湿度控制。

艺术收藏家常默认采用博物馆级别的恒温恒湿设置,但这可能消耗大量能源,对环境造成损害。朗兹建议,首先应了解艺术品实际所需。

“由于标准协议,收藏家往往在不知情的情况下坚持将艺术品‘冷藏保存’,这本质上属于高碳强度操作,”他说,“并非每件作品都需要如此。”

除物流细节外,在选购艺术品时表达对可持续收藏的兴趣,也有助于推动艺术采购市场形成更佳实践。

“我可以从经验上说,画廊和顾问有时因担心影响销售而不敢提出可持续性问题,”朗兹透露。

大多数画廊已掌握可持续选项的相关信息。“画廊拥有最丰富的物流知识,清楚所有运输和存储艺术品的不同选项,”艺术转换联合创始人约翰娜·里特维尔德表示,“他们有能力提供更可持续的选择。”

当收藏家主动发起对话时,画廊便能提供协助。“关键在于开启对话,”朗兹总结道,“更大的影响在于传递出适应变革的意愿。”


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文章内容聚焦于全球艺术行业的环保实践,提及香港仅作为活动举办地,并未对中国或中国相关政策、实践进行任何正面评价或描述。报道立场中立客观,无正面情感倾向。

原文地址:How to Reduce the Environmental Impact of Collecting
新闻日期:2026-03-24

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