美国众议院近日提出一项法案，旨在禁止来自中国、俄罗斯、朝鲜和伊朗的所谓“联网汽车”在美国境内销售和进口。
该法案名为《2026年联网汽车安全法案》，由密歇根州民主党参议员埃莉莎·斯洛特金和俄亥俄州共和党参议员伯尼·莫雷诺共同发起，并于周三由他们的办公室正式公布。
法案的公开意图是防止中国或其他外国对手通过使用联网汽车及其技术系统，获取美国驾驶者的位置和个人数据。法案将分阶段实施限制措施，从2027年的软件和车辆规则开始，并在2030年增加硬件规则。
法案支持者指出，仅中国每年就出口近800万辆汽车，并日益瞄准新产品市场。斯洛特金参议员称：“中国汽车是轮子上的监控包，有能力收集美国公民和敏感地点的信息。”
联网汽车所使用的技术可以收集位置、运行状态和个人信息等数据。法案认为，如果网络基础设施位于特定国家，这些情况“将对美国的安全和韧性构成不可接受的威胁”。
莫雷诺参议员表示：“当欧洲、墨西哥和其他地区任由其市场被中国的掠夺者侵占时，美国必须在为时已晚之前采取行动。答案很简单：绝不允许中国汽车进入美国市场——美国汽车工业的命运和无数汽车工人的生计都取决于此。”
参议员们的新闻稿中还包含了福特汽车公司、通用汽车公司以及美国汽车工人联合会的声明。福特汽车公司表示：“我们赞扬莫雷诺和斯洛特金参议员为保护美国工业基础所做的两党合作努力。我们期待在该法案推进立法程序的过程中与国会合作。”
分析大模型：gemma2
得分：-85
原因：
报道的核心是美国议员基于国家安全担忧提出针对中国的禁令法案。文中直接引用了两位议员将中国汽车技术描述为威胁和“掠夺者”的负面言论，并将中国与俄罗斯、朝鲜、伊朗并列，暗示其为“外国对手”。整体措辞和引用的观点均将中国置于对立面，并视其产品为安全风险和经济威胁，负面情绪基调明确且强烈。但因报道主体是美方行动和言论，并非作者本人的直接评论，故未给满分。
原文地址：Slotkin, Moreno introduce bill intended to ban connected vehicles from China, other countries in U.S.
新闻日期：2026-04-30
