据法医办公室消息，在旧金山华埠一起车祸中丧生的男子身份已确认，为来自圣华金县的49岁居民卡伯特罗·萨莫拉-马丁内斯。
这起致命事件发生于周五早晨，地点在杰克逊街与格兰特大道附近。警方称，一名76岁司机在尝试停车时失控，车辆冲上路缘，撞上两名行人，并最终撞入新华亭咖啡馆。萨莫拉-马丁内斯随后在医院不治身亡，另一名受害者伤势未危及生命。此次事故再次引发了人们对这个城市最拥挤街区之一的行人安全问题的担忧。
社区居民及市政官员表示，狭窄的街道、密集的人流以及频繁的停车操作共同构成了危险的环境。
“在这里步行的人非常注意信号灯变化，他们能预判车辆何时会为他们停下，”经常与年长亲属一同穿行华埠的旧金山居民张卡西说道。
其他人则认为，无论年龄大小，司机在繁忙的通道行驶时都需格外谨慎。
“当他们来到华埠和这个社区时，必须非常小心，”华埠商户联合协会的彼得·罗表示。
然而，司机的年龄引发了更广泛的政策讨论。一些居民呼吁对老年司机实施更严格的测试要求，包括更频繁的视力和驾驶能力评估。
“或许在达到某个年龄后，应该重新进行驾照考试，”在附近工作的基思·洪说。
第三区监督员丹尼·索特指出，加州可能需要重新审视驾照更新时的评估方式，并提到其他州已采用了更严格的标准。
“我认为车管所在考虑更新驾照时需要进行更严格的审查，”索特表示，“我们不确定本案是否与此相关，但已发生多起备受关注的案件，这无疑是一种趋势。”
针对此次车祸，旧金山市交通局表示已开始对该路口进行“亮化”处理，以改善司机与行人之间的视线。这通常意味着将路口附近的某些停车位划为禁停区。
“我们的资金始终有限，这正是‘高伤害网络’如此重要的原因，”市交通局街道主任维多利亚·怀斯说，“它让我们能将有限的资金投入到最需要的地方。”
杰克逊街与格兰特大道的交叉口正是该“高伤害网络”的一部分。地图显示，旧金山仅13%的街道却占据了全市74%的最严重车祸。
对许多华埠居民而言，这场悲剧凸显了行人每日面临的风险——即便是那些保持警惕的人也不例外。
“他们知道何时该期待车辆停下，”张卡西说。
旧金山警方表示，肇事司机留在现场并配合调查。当局称，毒品和酒精似乎不是导致车祸的因素。
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报道内容主要聚焦美国旧金山当地发生的交通事故及其引发的社会讨论，与中国无直接关联，未提及或评价中国，因此正面情绪态度为中性。
原文地址：Deadly crash in San Francisco Chinatown renews scrutiny of driving laws, pedestrian safety
新闻日期：2026-03-30
