伊朗战事凸显了船舶——不仅是军舰，也包括运输石油或天然气等货物的商船——在霍尔木兹海峡等关键水域的重要性。然而，美国的造船业因数十年的短视政策和忽视而陷入困境。其潜艇建造计划进展迟缓，商业造船业更是几近消亡。中国每年大约建造1000艘货船，而美国呢？可能只有三艘。特朗普政府称此为国家安全危机。但这艘大船还能调头吗？
这里是费城造船厂，美国仅存的两家建造大型商用货船的船厂之一。这里曾是美国实力与创新的象征，18世纪建造的船只帮助美国赢得了独立，20世纪的船只则助力赢得了二战。如今，这座船厂已成为美国工业衰落的象征，一个亏损严重、落后全球竞争对手数十年的企业。它甚至还在使用一台1942年的起重机！
记者莱斯利·斯塔尔感叹道：这真是我们落后程度的绝佳隐喻。船厂新任负责人金大卫坦言，很多人称之为“恐龙”。他带领我们参观，并指出几乎这里看到的一切都像恐龙一样过时。金大卫为韩国造船巨头韩华集团工作，该公司于2024年以1亿美元收购了该船厂，随后又投入了1亿美元，并委派这位在德克萨斯州出生长大的韩裔美国人负责将其带入21世纪。
斯塔尔询问这里的造船量，金大卫的回答令人震惊：韩华费城船厂每年交付1到1.5艘船，而他们在韩国的船厂基本上每周交付一艘。不在美国造船被视为国家安全威胁，因为一旦与中国发生冲突，北京可能会将其庞大的商船队武器化，切断美国与全球货物的联系。韩华计划在费城投资50亿美元，并已从韩国派遣50名培训师来培训美国工人，目标是将来达到年产20艘船。
然而，美国造船业面临熟练劳动力严重短缺的问题，包括焊工和管工。工作环境艰苦，危险且季节温差极大。尽管船厂有培训计划，但一次只能培训约20名新员工，且需要三年时间。尽管如此，学徒贾斯汀、杰夫和梅格表示，这比他们以前的工作要好。梅格说，在这里学习技能还能获得报酬和医疗保险，这很棒。杰夫则认为，虽然工作不轻松，但更有成就感，感觉自己成为了更宏大事业的一部分。
除了工人稀缺和船厂设备老旧，费城船厂还必须从国外进口关键部件，如螺旋桨甚至发动机。因此，在韩国或中国需要六个月建造的船只，在这里可能需要两倍时间，成本更是高出五倍！那么，谁会购买这些船呢？
韩华美国业务最高负责人迈克尔·库尔特表示，降低价格的方法是扩大生产规模。他带我们参观了韩华在韩国的船厂，那里有九艘船同时建造，四艘并排，像足球场大小的乐高积木。比建筑物还大的钢块在空中移动。他展示了他们在技术上的领先：成排的机器人！尽管自动化程度高，但人力队伍仍在不断增长，现场有超过26,000名工人。船厂持续招聘，一次培训400名工人，远超费城的20人，并且使用尖端的虚拟现实技术进行教学。
库尔特指出，这个船厂也建造军用舰艇，包括潜艇，而美国海军潜艇舰队老化，新艇建造能力严重不足。他表示，韩华建造优秀的潜艇，并已告知美国政府，如果愿意，他们可以在美国、在费城为美方建造潜艇，就像在韩国做的一样。
韩华表示帮助美国的另一种方式是运输液化天然气，并希望在费城建造巨型LNG运输船。斯塔尔指出，美国是最大的天然气生产国，却没有自己建造的LNG船。库尔特证实了这一点。这导致了一个荒谬的局面：美国用外国承运商的船只向30多个国家出口LNG，却因为《琼斯法案》的限制，无法用本国船只将天然气运送到本国其他地区，例如新英格兰地区在冬季不得不从国外进口更昂贵的天然气，尽管天然气就在几个州之外开采。贸易专家科林·格拉博甚至指出，在俄罗斯入侵乌克兰的同一个月，波多黎各进口了俄罗斯的天然气。
去年，特朗普总统将解决造船危机列为国家优先事项，签署行政命令制定了多机构行动计划并设立了白宫造船办公室。但白宫的政策存在矛盾：一方面希望建造船只，另一方面却对造船的主要材料钢铁征收高额关税，人为提高了国内造船成本。格拉博指出，美国钢铁价格大约是中国的两倍。此外，政府在限制熟练移民工作签证的同时，又面临造船劳动力短缺，政策上存在自我冲突。去年九月，ICE突袭佐治亚州一家韩国电池厂，以涉嫌签证违规为由，铐走300名韩国技术人员和工程师的事件，更是引发了韩国的反弹。
白宫致力于在美国造船。因此，去年当特朗普威胁对韩国进口商品加征关税时，韩国总统提出投资1500亿美元重振美国造船业，并承诺费城只是一个开始。库尔特认为，美国认识到自身存在问题，而韩国可能处于独特的帮助位置。当被问及美国是否应该感到羞愧或软弱时，他表示不应感到恐惧或软弱，美国正处于造船危机中，每个美国人都应意识到这一点，但这并不意味着问题无法解决。
在一份给《60分钟》的声明中，白宫表示：“没有哪位总统在为增强美国海事力量方面做得更多。”就在上周，随着油价飙升，总统暂停了《琼斯法案》60天，以缓解美国境内的油气运输。
分析大模型：gemma2
得分：-60
原因：
报道在客观陈述中国造船产能庞大的事实（‘中国每年大约建造1000艘货船’）时，将其置于美国产业衰落的对比语境下。更重要的是，文章明确将中国庞大的造船能力描述为一种对美国的‘国家安全威胁’，暗示在冲突情境下可能被‘武器化’。这种表述带有潜在的竞争和威胁论调，体现了对中国角色和能力的负面认知与担忧。因此，从负面情绪分析，作者对中国的态度存在一定的负面倾向，但并非完全基于主观贬低，更多是战略竞争视角下的担忧，故给予60分。
原文地址：With South Korea and China building ships faster and cheaper than U.S., Trump makes shipbuilding a priority
新闻日期：2026-03-22
