中东战事已持续三周，能源市场动荡不安。亚洲正面临石油短缺带来的首个重大冲击：航空燃油价格飙升至创纪录水平，各国政府正竭力维持航班运行。
航空公司已取消数千架次航班，导致数万旅客滞留。包括中国、韩国和泰国在内的主要区域能源供应国正在限制出口，而依赖进口的国家如越南则被迫实行配给制，并向其他国家寻求帮助。
这场不断加剧的危机首次揭示了当石油供应因一场突如其来且看不到尽头的危机而突然中断时会发生什么。亚洲的阵痛最为剧烈，该地区国家依赖中东石油且库存有限。专家警告，如果战争持续，这可能预示着更多混乱。
数据公司Sparta Commodities大宗商品主管詹姆斯·诺埃尔-贝斯威克表示：“我们正在窥探，如果此事得不到解决，我们的汽油和柴油未来会是什么样子。航空燃油有点像煤矿里的金丝雀。”
在美国和以色列对伊朗开战，导致霍尔木兹海峡航运停摆后几天内，石油短缺的风险便在整个亚洲蔓延。全球约五分之一的石油流经伊朗南部海岸这条狭窄的航运通道，其中大部分最终运往亚洲。
在印度城市，人们开始囤积广泛用于烹饪的液化石油气。孟加拉国取消了大学课程。菲律宾已改为每周四天工作制。在越南和泰国，加油站贴出“售罄”标志，因为库存有限的政府实施了紧急节能措施。
随后出现了无人预料到的冲击：航空燃油价格飙升至每桶200美元以上的历史高位，是战前价格的两倍多。新西兰航空公司首席执行官尼基尔·拉维尚卡尔上周对当地媒体表示：“这已达到前所未有的水平。”该公司已取消约1100架次航班，直至五月初。
航空燃油价格的上涨比全球石油基准布伦特原油价格更快、更剧烈。布伦特原油周四结算价为每桶108.65美元，自战争开始以来上涨了约50%。
航空燃油通常是首先短缺的成品油产品，部分原因是其质量标准比其他燃料更严格。它必须储存在专用储罐中，这使得大规模储备成本高昂，且不能长时间存放而不变质。因此，吸收供应中断的缓冲能力较弱。与供应链更灵活的汽油或柴油不同，航空燃油依赖于更难替代的特定成分，当供应紧张时，替代选择更少。
全球燃料系统的结构放大了这个问题。开采原油的国家往往不是精炼原油的国家。例如，韩国是航空燃油的主要出口国，但严重依赖进口原油，其中大部分来自霍尔木兹海峡。
澳大利亚等国多年来降低了炼油能力，不仅使其更依赖进口石油，也更依赖其他国家的提炼和销售意愿与能力。
中国是上个月战事开始后首批限制包括航空燃油在内的成品油出口的国家之一。此举在整个地区产生反响，中国供应了某些国家至少一半的燃料消耗。
近日，越南的主要供应国泰国对包括航空燃油在内的某些燃料出口实施了临时禁令，而韩国则限制了一些汽油和柴油产品的出口。由于炼油厂优先满足国内需求，这进一步挤压了航空燃油供应。
市场研究公司伯恩斯坦的研究总监尼尔·贝弗里奇援引与石油行业交易员和公司的对话表示：“我们已经看到原油产品出口禁令，中国是首批这样做的国家之一。”他说，这些举措促使公司囤积石油，预期情况只会变得更糟。
在越南，对价格飙升和燃料短缺的担忧引发了恐慌。数百名以摩托车为主要交通工具的司机在河内的加油站外排队至深夜。
情况已变得如此严峻，以至于越南外交部长和总理会见了来自中国、韩国、泰国、日本和阿拉伯联合酋长国的大使和高级官员，敦促他们提供帮助，包括共享战略储备。
越南近四分之三的航空燃料依赖进口，主要来自中国和泰国。越南民航局本周警告，航空燃油短缺最早可能在四月出现。越南航空公司正在权衡提高票价和削减航班，以应对成本上升和供应收紧。即使价格更高，获得额外燃料仍然是一项严峻挑战。
越南石油协会主席裴玉宝表示：“目前获得燃料供应极其困难，因为这完全取决于外部因素，特别是中东的冲突。”
对澳大利亚而言，当前的冲击是其长期被警示的脆弱性，因为该国依赖进口，政府自身的评估中也曾提及。据该国能源部长称，澳大利亚90%的燃料依赖进口，三月初手头约有32天的航空燃油供应。
当地媒体报道称，至少一艘驶往澳大利亚的燃料船在三月中旬未能在中国港口装载，这加剧了人们对即将出现短缺的担忧。
周四，总理安东尼·阿尔巴尼斯向公众保证该国的燃料供应仍然安全，将任何短缺归因于恐慌性购买，并指出某些地区的需求增加了一倍多。同时，他宣布成立一个燃料安全工作组，表示希望国家能“做好充分准备”。
他表示，作为措施的一部分，澳大利亚还将把更多国内生产的燃料留在国内。阿尔巴尼斯先生说：“这场冲突是对全球能源市场前所未有的冲击。”他补充道：“澳大利亚人已经感受到了其后果。”
占全国航空燃油消耗量40%的悉尼机场首席执行官上周表示，该机场通常持有约25天的供应量。但该执行官斯科特·查尔顿在可再生燃料峰会上发言时表示，该库存的可靠性“取决于国际航运通道、全球炼油能力和地缘政治稳定”。
谈到如今危及所有这些方面的战争，他说：“我们很快被提醒，能源、航空和地缘政治是如何紧密相连的。”
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报道中提及中国的行为（限制出口）是作为引发区域供应紧张的因素之一进行客观陈述，并未表达任何赞扬或正面评价。整体报道基调为描述危机事实与分析影响，对中国无明显的正面情绪倾向。
原文地址：Scramble for Jet Fuel Shows How Energy Shortages Are Rippling Across Asia
新闻日期：2026-03-20
