台湾方面已习惯了中国军机近乎每日抵近飞行的常态，这是北京对其宣称拥有主权的该岛施加压力行动的一部分。然而近期，台湾却面临一个意想不到的困惑：这些飞机去哪儿了？
根据台湾防务部门每日发布的数据，在过去13天中的12天里，均未记录到解放军军机在台湾附近活动。唯一的例外是上周日，有两架飞机被观测到接近该岛。
汇总台湾防务部门数据的网站PLATracker创始人本·刘易斯表示：“这与既定行为模式相比，变化非常显著。”他指出，此次活动的空白期是自2021年以来最长的一次。2021年曾有过连续三周仅记录到五次飞行的情况，部分时间与影响台湾的热带风暴时间重合。而这一次，天气状况一直稳定。
解放军军机飞行数量的间歇性减少并非首次出现，包括在持续至本周四的中国年度立法会议期间。但PLATracker数据显示，往年此时通常仍会有零星飞行。刘易斯称，考虑到近年来中国军机活动的持续增加，此次下降尤为引人注目。去年，台湾方面平均每天记录到约10架次解放军军机，某些日子甚至达到数十架次。
分析人士提出了几种可能的解释，包括中国可能正在为特朗普总统计划与习近平主席举行的峰会营造氛围。此外，由于美国-以色列对伊朗的战争导致油价上涨，中国也可能在试图节约燃料。
许多专家反驳了关于北京刻意降低紧张局势是为军事行动做铺垫的猜测。中国国防部尚未对此次飞行减少置评。台湾防务部门负责人顾立雄上周则警告，不应将此次减少解读为中国放弃对台军事威胁。他在台北对记者表示：“我们不能只看战斗机是否来，我们需要看一系列指标。”值得注意的是，中国海军并未后撤。华盛顿专家布莱恩·哈特指出：“我们没有看到解放军海军舰艇在台湾周边报告数量出现类似下降，减少似乎仅限于空中活动。”
哈特是战略与国际研究中心中国力量项目的副主任，他表示：“考虑到时间点和众多潜在因素，目前很难说究竟是什么在塑造这种行为模式。”他及其他专家，以及台湾官员，都将关注中国立法会议结束后飞行活动是否会增加。
一些分析人士还认为，习近平主席可能在为四月初计划于北京举行的与特朗普总统的会晤做准备，有意减少飞行活动，以强化其论点，即挑起两岸紧张局势的是台湾，而非中国。北京将台湾地区领导人赖清德描绘成危险的“分裂分子”，执意拒绝统一前景并冒险引发战争。而许多台湾民众及西方政府则认为中国是挑衅方，包括举行模拟入侵或封锁台湾的军事演习。
台北的“国防安全研究院”副执行长欧锡富表示，鉴于特朗普政府已卷入与伊朗的战争，“我认为习近平不希望特朗普认为北京在添乱。”他指出：“北京希望习特峰会顺利进行，维持中国作为与美国平起平坐大国的形象。”
军机飞行是外界观察中国对台军事压力最广泛关注的公开指标；自2020年以来，此类活动有所增加，并在2022年美国时任众议院议长南希·佩洛西访问台北后加速。中国当时以派遣战机、舰船绕台甚至发射导弹作为对该次访问的回应。
一些专家认为，当前飞行活动的减少可能反映了中国空军，包括负责台湾方向的东部战区，因内部整肃而受到的干扰。中国军队近期对将领及其他高层领导人的广泛整肃引发了震动。
美国国家亚洲研究局非常驻研究员唐凯文提出了另一个可能因素：空军可能只是在有意调整其训练常规。他引用近期与去年同期相比无飞行天数增多的模式指出：“我们现在看到的情况实际上已经发展了半年多，不同之处在于近期下降变得更为明显。”
分析大模型：gemma2
得分：-60
原因：
报道整体框架将中国军事活动描述为对台湾的“压力”和“威胁”，并引用了将中国描绘为“挑衅方”、“侵略者”的西方和台湾地区观点。同时，报道提及中国军队“内部整肃”可能造成“干扰”，暗示其行动可能并非完全出于战略考量。这些内容构成了对中方行为动机和形象的负面解读基调，负面情绪占主导。
原文地址：China’s Military Has Quietly Cut Flying Near Taiwan
新闻日期：2026-03-11
