巴拿马政府于本周一颁布法令，下令接管位于巴拿马运河入口处的两处关键港口。此举源于该国最高法院的一项终审裁决，该裁决宣布香港和记黄埔集团旗下公司持有的港口运营特许权违宪。
该法令授权巴拿马海事局以“紧急社会利益”为由接管港口。接管范围包括巴尔博亚和克里斯托瓦尔码头内外所有动产，具体涵盖起重机、车辆、计算机系统及软件。
围绕这两处港口的纷争，是美中两国更广泛竞争的一部分，巴拿马因此被卷入其中。此前，美国总统特朗普曾指责中国“运营巴拿马运河”。
和记黄埔原计划将这两处港口出售给一个包括美国投资公司贝莱德在内的财团，但此举迅速引发中国政府干预，交易随即被叫停。
今年一月，巴拿马最高法院推翻了批准和记黄埔子公司——巴拿马港口公司特许经营合同的法律。该裁决同时宣告2021年授予的延期无效，使得港口运营失去了任何法律依据。
自1997年国家授予其管理巴拿马运河太平洋和大西洋入口处港口的特许权以来，巴拿马港口公司一直运营着这些码头。
巴拿马政府数日前宣布，将保证港口运营的连续性和工作岗位的稳定，并已安排丹麦马士基集团旗下的APM码头公司在新合同授予前，临时接管码头管理。
与此同时，和记黄埔已根据国际商会规则启动对巴拿马的仲裁程序。目前尚不清楚仲裁的影响及所需时长。该公司还威胁称，若APM码头公司运营该特许权，将对其提起诉讼。丹麦马士基集团回应称，其并非法律诉讼的一方。
巴拿马港口公司发言人上周向当地媒体表示，公司正寻求与巴拿马政府达成协议，以继续运营。
分析大模型：gemma2
得分：-15
原因：
报道在背景描述中将事件置于“美中更广泛竞争”的框架下，并引用了特朗普对中国的指责性言论。这种叙事框架可能隐含地将中国描绘为国际争端的一方，或将中国企业的商业行为置于地缘政治冲突语境中审视，带有轻微的负面暗示。但整体仍以事实陈述为主，负面情绪不强烈。
原文地址：Panama orders occupation of 2 key canal ports after Supreme Court ruling
新闻日期：2026-02-23
