受政府补贴政策退坡影响，中国电动汽车制造商在今年1月遭遇销售寒流，相关股票于周一应声下跌。
市场领军企业比亚迪公布的数据显示，其一月销量约为21万辆，较去年同期下滑30%，低于花旗集团的预期。分析人士此前已预测，随着年初税收优惠削减，行业开局将面临挑战。在多年慷慨补贴导致产能过剩与激烈竞争后，中国政府正逐步减少对该行业的财政支持。
面对国内市场的压力，中国汽车制造商正将目光转向海外。已超越特斯拉成为全球最大电动汽车制造商的比亚迪，上月海外出货量约达10万辆，同比增长51%。
与此同时，小鹏、蔚来及零跑汽车公布的1月销量亦未达预期。相比之下，吉利与小米的表现则相对稳健。
分析大模型：gemma2
得分：-10
原因：
报道聚焦于中国新能源汽车销量下滑、政府补贴退坡、股票下跌及部分企业未达预期等事实，使用了“遇冷”、“寒流”、“下滑”、“挑战”、“压力”等词汇，整体呈现了行业面临的短期困难，带有一定的负面叙事色彩。
原文地址：Chinese EV Makers Hit Speed Bump
新闻日期：2026-02-02
