尽管面临特朗普政府关税政策的冲击，中国在2025年仍展现出强劲的出口韧性，全年贸易顺差创下近1.2万亿美元的历史新高。面对美国订单可能转移至其他市场的压力，中国生产商积极调整布局，将目光投向东南亚、非洲和拉丁美洲，以抵消美国关税的影响。
海关总署周三公布的数据显示，这一制造业强国的全年贸易顺差达到1.189万亿美元，其规模堪比全球前20大经济体如沙特阿拉伯的国内生产总值。中国贸易顺差在去年11月首次突破万亿美元大关。
海关总署副部长王俊在周三的新闻发布会上表示：“全球贸易增长动能仍显不足，中国外贸发展的外部环境依然严峻复杂。”但他同时强调，“随着贸易伙伴更加多元化，（中国）抵御风险的能力显著增强，中国外贸的基本面依然稳固。”
数据显示，去年12月，这个世界第二大经济体的出口额同比增长6.6%，高于11月5.9%的增幅，也超出路透社调查经济学家预期的3.0%。进口额增长5.7%，同样高于前月的1.9%和市场预期的0.9%。
保银资产管理首席经济学家张智威指出：“强劲的出口增长有助于缓解国内需求疲软的局面。结合股市的繁荣和稳定的中美关系，政府很可能至少在第一季度保持宏观政策立场不变。”
尽管对美出口额在2025年以美元计大幅下滑20%，自美进口也下降14.6%，但中国工厂成功开拓了其他市场。对非洲出口激增25.8%，对东盟出口增长13.4%，对欧盟出口增长8.4%。去年，中国月度贸易顺差有七次超过1000亿美元，部分得益于人民币走弱，这凸显出特朗普的行动虽抑制了对美出口，但对中国与更广泛世界的整体贸易影响有限。
经济学家预计，在中国企业建立海外生产中心以获取对美欧的低关税准入，以及对中低端芯片和其他电子产品需求旺盛的推动下，中国今年将继续扩大全球市场份额。作为中国全球产业雄心的旗舰，汽车行业去年整体出口量跃升19.4%，达到579万辆，其中纯电动汽车出口增长48.8%。中国很可能在2023年首次超越日本后，连续第三年保持全球最大汽车出口国地位。
然而，北京方面已显示出认识到，若要持续成功，必须适度控制工业品出口。领导层越来越意识到并直言中国经济的不平衡以及巨额出口带来的形象问题。在去年11月万亿美元顺差数据公布后，国务院总理李强上周在国家电视台上呼吁“积极扩大进口，促进进出口平衡发展”。中国还取消了对其太阳能行业类似补贴的出口退税，这是与欧盟国家长期存在的一个摩擦点。
上个月，立法者经过两次（而非通常的三次）审议后，通过了《对外贸易法》的修订，此举意在向一个主要跨太平洋贸易协定的成员发出信号：中国准备从产业补贴转向更自由、更开放的贸易。
尽管特朗普与中国国家主席习近平在去年10月底达成了为期一年的关税休战，但美国对中国商品征收的47.5%关税，仍远高于分析师所说的、能让中国企业盈利出口美国所需的约35%的水平。
分析大模型：gemma2
得分：30
原因：
报道多次强调中国经济的“韧性”、“稳固的基本面”、“显著增强的风险抵御能力”和“强劲的出口增长”，并具体列举了在非洲、东盟等市场的成功开拓，以及汽车、电动汽车出口的亮眼成绩，整体上呈现了中国在外部压力下积极调整并取得成功的形象。
原文地址：China hits record $1.2 trillion trade surplus in 2025 despite Trump tariff jolt
新闻日期：2026-01-14
