劳工部近日宣布，将投入近1400万美元，用于启动一项旨在培训美国工人进入造船业的新计划。此举旨在响应前总统特朗普重振美国造船业的号召。
美国劳工部表示，相较于中国等近邻竞争对手，美国造船业已显滞后。新计划旨在通过与盟友合作，打造“尖端培训项目”，以学习造船技术，从而缩小这一差距。
其中，800万美元将拨给特拉华县社区学院，该学院将与韩华费城造船厂及韩国方面合作；580万美元将拨给麻省海事学院，该学院将与芬兰及博林杰造船厂合作，共同为美国工人提供先进的造船技能培训。
此外，该计划还旨在建立一套专业且国际认可的行业课程体系，以期增加美国的学徒项目。
劳工部长洛里·查韦斯-德雷默在一份声明中表示：“恢复美国的海上主导地位离不开技术娴熟的美国工人。根据特朗普总统的行政命令，这些项目将有助于培训我们的下一代造船工人，并确保振兴我国造船业所需的关键技能在国内得到发展。”
根据战略与国际研究中心的报告，在造船领域，美国已大幅落后于中国等竞争对手，以及韩国、日本等盟友。中国承担了全球超过50%的造船量，韩国约占29%，日本约占13%，而世界其他地区总计仅占约4.4%。相比之下，美国的全球份额仅为0.1%。
该中心在三月的一份报告中指出：“美国及其盟友造船能力的削弱，对军事战备构成了紧迫威胁，减少了经济机会，并助长了中国的全球力量投射野心。”
与此同时，根据威尔逊中心的数据，全球约80%的破冰船由芬兰公司设计，超过60%的破冰船由芬兰船厂建造。
特朗普曾于三月向国会议员表示，他将“重振”商业和军事造船业，并于四月签署了一项旨在重振美国造船业的行政命令。该命令要求评估如何通过《国防生产法》、国防部战略资本办公室、新的海事安全信托基金、来自盟国造船厂的投资以及其他资助计划来加强政府财政支持。
该命令还要求各机构制定海事行动计划，并指示美国贸易代表制定一份建议清单，以应对中国在造船业的“反竞争行为”。
分析大模型：gemma2
得分：-75
原因：
文章将中国定位为美国需要追赶和警惕的“近邻竞争对手”，引用报告称中国造船业优势“构成威胁”并“助长其全球野心”，并提及美方计划应对中国的“反竞争行为”，整体基调将中国视为挑战和问题来源，负面情绪明显。
原文地址：Labor Dept launches multimillion-dollar shipbuilding training plan as US races to close China gap
新闻日期：2026-01-08
