{"id":831,"date":"2024-09-22T02:21:25","date_gmt":"2024-09-21T18:21:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kafeizha.com\/?p=831"},"modified":"2024-09-22T02:21:25","modified_gmt":"2024-09-21T18:21:25","slug":"%e5%ae%9d%e9%a9%ac%e5%8f%ac%e5%9b%9e%e4%b8%8e%e5%a4%a7%e4%bc%97%e8%8a%82%e6%94%af%e5%8a%a0%e5%89%a7%e5%b7%a5%e4%b8%9a%e5%8d%b1%e6%9c%ba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.tomjun.com\/?p=831","title":{"rendered":"\u5b9d\u9a6c\u53ec\u56de\u4e0e\u5927\u4f17\u8282\u652f\u52a0\u5267\u5de5\u4e1a\u5371\u673a"},"content":{"rendered":"

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\u539f\u6587\u5730\u5740\uff1a<\/b>BMW-R\u00fcckruf und VW-Sparpl\u00e4ne versch\u00e4rfen Industrie-Krise<\/a><\/font>
\u65b0\u95fb\u65e5\u671f\uff1a<\/b>2024-09-10<\/p>\n

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Die deutschen Autobauer versinken immer tiefer in einer Krise, die die Zukunft der wichtigsten Industrie des Landes gef\u00e4hrdet. W\u00e4hrend die Gewinne von von einem kostspieligen Bremsproblem beeintr\u00e4chtigt werden, hat nach 30 Jahren den K\u00fcndigungsschutz f\u00fcr seine Besch\u00e4ftigten aufgehoben.Der Doppelschlag am Dienstag war ein weiterer Schock f\u00fcr die deutsche Wirtschaft, die seit der Einstellung der billigen Gaslieferungen aus Russland ins Wanken geraten ist. Die Autobauer haben mit der Umstellung auf Elektromobilit\u00e4t zu k\u00e4mpfen. BMW betonte, dass die schwache Nachfrage in China eine Bedrohung f\u00fcr Absatz und Gewinn darstellt. Die BMW-Aktien st\u00fcrzten ab, nachdem das Unternehmen die steigenden Kosten eines R\u00fcckrufs bekannt gab. Insgesamt waren 1,5 Millionen Fahrzeuge aufgrund von Fehlern an ihren -Bremssystemen davon betroffen. Ebenfalls am Dienstag best\u00e4tigte VW Pl\u00e4ne, die Besch\u00e4ftigungsgarantien in Deutschland zu beenden und beklagte den Verlust der Wettbewerbsf\u00e4higkeit des Landes.Letzte Woche hatte VW seine Arbeiter mit Pl\u00e4nen geschockt, m\u00f6glicherweise erstmals in seiner fast neun Jahrzehnte langen Geschichte . Der Paukenschlag kam einen Tag nach einem politischen Weckruf durch die Ergebnisse der Landtagswahlen, bei denen populistische Parteien .Mehr lesen: Mit der Beendigung des K\u00fcndigungsschutzes f\u00fcr seine Autoarbeiter steuert VW auf langwierige Auseinandersetzungen mit den Gewerkschaften zu. Beim Wolfsburger Konzern ist es schwieriger, als anderswo. Die H\u00e4lfte der Sitze im Aufsichtsrat entfallen auf Arbeitnehmervertreter, und das Land Niedersachsen – das 20% der Anteile h\u00e4lt – steht oft auf der Seite der Gewerkschaften.\u201cWir m\u00fcssen Volkswagen dahin bringen, die Kosten in Deutschland auf ein wettbewerbsf\u00e4higes Niveau zu senken\u201d, sagte VW-Personalvorstand in einer Erkl\u00e4rung. Das Unternehmen m\u00fcsse in der Lage sein, \u201caus eigener Kraft in neue Technologien und Produkte zu investieren.\u201d Der Konzern, der in Deutschland fast 300.000 Mitarbeiter besch\u00e4ftigt, verteidigte seine Schlie\u00dfungspl\u00e4ne mit der Begr\u00fcndung, dass aufgrund schw\u00e4chelnder Autoverk\u00e4ufe das Unternehmen \u00fcber rund zwei Fabriken zu viel verf\u00fcge.BMW ist ein weiteres Beispiel eines hundert Jahre alten Unternehmens, dass mit der Umstellung auf Elektrofahrzeuge zu hat. Der Autohersteller rechnet damit, dass sein Gewinn deutlich unter den 17,1 Milliarden Euro des Vorjahres liegen wird. Das Unternehmen prognostiziert eine operative Marge im Automobilbau von nur noch 6%, verglichen mit einem bisherigen Tiefstand von 8%.Die Bremsprobleme bei BMW sind ein R\u00fcckschlag f\u00fcr ein Unternehmen, das bei Elektrofahrzeugen bisher besser abgeschnitten hat als einige seiner Konkurrenten. BMW hat Tesla und war im Juli zum ersten Mal Marktf\u00fchrer bei den Elektrofahrzeugen in Europa.BMW pr\u00fcft, ob die Reparaturen an den Bremsen \u00fcber ein Software-Update erfolgen k\u00f6nnen oder ob physische Reparaturen erforderlich sind. Der R\u00fcckruf soll noch in diesem Jahr abgeschlossen werden, wobei es auch m\u00f6glich ist, dass er bis ins Jahr 2025 hinein reicht.Der Autobauer, der zuvor einen leichten R\u00fcckgang des Vorsteuergewinns prognostiziert hatte, erkl\u00e4rte, dass die R\u00fcckrufaktion im dritten Quartal zu zus\u00e4tzlichen Garantiekosten im hohen dreistelligen Millionenbereich f\u00fchren wird. BMW pr\u00fcft Schadensersatzanspr\u00fcche gegen Continental.\u00dcberschrift des Artikels im Original:<\/p>\n

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